10 kwietnia 2020 został ukończony najbardziej czasochłonny, zarazem najtrudniejszy etap prac związanych z utwardzeniem drogi startowej 23R-05L. Na całej długości zmodernizowanego pasa startowego zostało położonych 14 000 m2, przeznaczonej specjalnie do celów lotniskowych, kratki polskiej firmy INOVGREEN. Utwardzona droga startowa ma długość 700 i szerokość 20 metrów – pozwoli to na bezpieczniejsze wykonywanie operacji lotniczych, zwłaszcza cięższych samolotów w trudnych warunkach pogodowych. Prace trwały ponad 2 tygodnie i zostały zakończone zgodnie z harmonogramem. Kolejnym etapem będzie utwardzenie drogi kołowania na odcinku od progu pasa 23R do stacji paliw Pieprzyk (ok. 650 m długości).
Tag: kratka
Nowa inwestycja – utwardzona droga startowa 23R-05L
W najbliższy wtorek, 24 marca 2020 roku, na terenie Lotniska w Lesznie rozpoczną się prace związane z realizacją jednej z największych i długo wyczekiwanych inwestycji lotniskowych. We współpracy z firmą Euro-Comfort Sp. z o.o. jedna z dróg startowych zostanie utwardzona specjalnie do tego przeznaczoną kratką z tworzywa sztucznego. Inwestycja zakłada utwardzenie drogi startowej na kierunku 23R – 05L (wschód – zachód) o długości 700 m i szerokości 20 m oraz drogi kołowania o długości 650 m, prowadzącej od stacji paliw do progu pasa 23R.
W tym celu została podpisana umowa o współpracy, w której firma Euro-Comfort Sp. z o.o. zobowiązuje się do poniesienia kosztów zakupu materiału, natomiast spółka Lotnisko Leszno odpowiedzialna jest za montaż i utrzymanie nowej drogi startowej. Po szczegółowej analizie dostępnych na rynku rozwiązań, ostatecznie do utwardzenia pasa został wybrany produkt polskiej firmy INOVGREEN.
Zastosowanie kratki do utwardzenia drogi startowej jest coraz popularniejszym sposobem na poprawę infrastruktury stałej lotnisk trawiastych. Poza względami bezpieczeństwa (krótszy rozbieg i dobieg samolotów, przede wszystkim w trudnych warunkach atmosferycznych) zwiększy się atrakcyjność lotniska, zwłaszcza dla cięższych i bardziej wymagających samolotów. Dzięki tej inwestycji oraz obecności lotniskowej stacji paliw Pieprzyk, mającej w ofercie wszystkie typy paliwa lotniczego, Lotnisko Leszno stanie się jeszcze atrakcyjniejszym miejscem lądowania przede wszystkim do celów biznesowych.
Zakończenie prac związanych z montażem kratki oraz testami nośności planowane jest na połowę kwietnia 2020. Do montażu zostanie wykorzystany ciężki sprzęt, m.in. walce wibracyjne oraz maszyny rolnicze.
Prace przygotowawcze do inwestycji rozpoczęły się już w kwietniu 2019 roku. Zostały wtedy przeprowadzone badania nośności gruntu, prace geodezyjne oraz czynności obejmujące wyrównanie całej powierzchni modernizowanej drogi startowej, w tym zasianie specjalnych gatunków trawy oraz odpowiednie nawożenie i wapnowanie.
Jest to kolejna z zaplanowanych inwestycji mających na celu zwiększenie atrakcyjności i bezpieczeństwa leszczyńskiego lotniska. W zeszłym roku został ogrodzony cały teren lotniska, oznaczono drogi startowe i drogi kołowania, gruntownemu remontowi został poddany jeden z hangarów lotniczych.
Firma Euro-Comfort jest jednym z głównych użytkowników lotniska w Lesznie, wykorzystującym do lotów dyspozycyjnych, ośmiomiejscowy samolot Pilatus PC-12. Spółka miejska Lotnisko Leszno jest odpowiedzialna za administrowanie i rozwój obiektu w kierunku bezpiecznego, nowoczesnego i przyjaznego lotniska General Aviation dla lotów biznesowych, rekreacyjnych i szkoleniowych.
